Periferia urbana: qué es y cómo se desarrolla en la ciudad | Mapasin

Periferia urbana: qué es y cómo se desarrolla en la ciudad | Mapasin

La periferia urbana se desarrolla como su nombre lo indica, en los límites de la ciudad. Y esta suele deberse a diferentes variables que convergen en las urbes, pero vamos a ahondar en ello a continuación.

 

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¿Qué es la periferia urbana?

La periferia urbana es un área territorial aledaña a ciertas ciudades donde pueden distinguirse tanto aspectos urbanos como rurales, es un límite en el cual se presenta una transición dinámica que puede cambiar en el tiempo marcando la expansión de asentamientos humanos en cuanto a densidad poblacional y modos de vida.

La periferia urbana es un área de paisaje urbanístico caracterizado por la “sub-urbanización” donde es común encontrar poblados dormitorios tipo suburbios, que albergan estratos económicos generalmente medios, quienes continuamente se trasladan al área urbana céntrica por motivos laborales o de sustento.

Los mencionados “poblados dormitorios” son zonas habitacionales que normalmente se encuentran en las periferias y que solo tienen como función el descansar durante las noches dejándolas la mayoría del día deshabitadas.

 

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Para explicar este concepto de una forma más entendible sería decir que estas zonas se encuentran en la parte externa más alejada de la ciudad, normalmente estas se encuentran muy cerca de las salidas de la zona urbana y tienden a tener un uso de suelo habitacional aunque también se pueden encontrar algunas bodegas, tipos de industrias u otro tipo de actividades que no pueden estar dentro de la ciudad.

Aunque el precio de los terrenos en estas zonas periféricas tengan un bajo costo, al momento que se construyen fraccionamientos o zonas habitacionales en estos espacios periféricos, le generan un alto costo a la ciudad porque se encarece mucho el llevar estos servicios a esos lugares y todo este gasto los absorbe la ciudad porque esto compete.  

 

Periferia y crecimiento poblacional.

El crecimiento poblacional ejerce presión para el desarrollo de soluciones habitacionales y en respuesta aparecen los suburbios; donde la tierra es más económica, por ende las viviendas de mayor extensión y con espacios abiertos. Muchos se ven atraídos por un estilo de vida más sosegado y limpio. Aeropuertos, grandes tiendas, centros comerciales también toman ventaja del espacio disponible, buena conectividad y la conveniencia de las poblaciones suburbanas en un ciclo que progresivamente transforma el panorama rural, dando paso progresivo al desarrollo urbano.

 

Ventajas de los desarrollos en la periferia urbana.

Algunas ventajas que pueden tener estas zonas periferias en las ciudades serían:

  • Valor comercial de vivienda o terreno, siendo mucho más barato que un espacio dentro de la zona urbana.
  • Hay mayor tranquilidad al no tener que soportar los fuertes sonidos que normalmente se escuchan en la ciudad.
  • Existe diferencia en temperaturas siendo menores en la periferia.
  • Se siente menos la contaminación de la ciudad.

 

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Desventajas de los desarrollos en la periferia urbana.

Algunas desventajas que pueden tener las periferias:

  • La falta de algunos equipamientos como lo son los educativos(ya sea kinder, primarias o secundarias), de salud y de servicios( ya sea como centros de JAPAC o CFE).
  • Existe muy poca conectividad con la ciudad mediante el transporte público, generalmente estas zonas pueden contar con solo una ruta disponible, y esto a veces dificulta el transporte en horarios concurridos.
  • Estas zonas también son las que mayormente presentan algunos problemas de los servicios básicos como agua y luz.
  • También estas zonas van acabando con espacios verdes que deberían estar cuidándose y protegiéndose.

En conclusión, aunque el precio de terrenos o casas habitación sean mucho más barato en las zonas periféricas que en alguna parte mas céntrica de la ciudad, esto trae más problemas para la ciudades empezando por el costo que genera el llevar los servicios a esas zonas más alejadas y aun así en estas zonas es muy frecuente que presenten fallas o deficiencias.

Así mismo, en tema de tiempo el hacer el recorrido desde la periferia hasta el centro u otra colonia, puede doblar el tiempo que tomaría desde una zona más céntrica, aparte se pueden abrir más opciones de rutas de transporte u otras opciones de movilidad.

 


Autor: Manuel Vega. Licenciado en Diseño Urbano y del Paisaje por la Universidad Autónoma de Sinaloa (UAS).

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