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¡Regreso a clases seguro! Guía básica para conductores
El regreso a clases transforma el pulso de nuestras calles en Culiacán. En esta nota recordamos que la responsabilidad de prevenir un siniestro jamás recae en un niño, sino en quien maneja un vehículo. Analizamos por qué salir con tiempo, evitar distracciones como el celular y reducir la velocidad a 20 km/h cerca de los planteles escolares son medidas indispensables para proteger la vida de los peatones más vulnerables.
Cruces que salvan vidas: cuando la calle se diseña para las personas
Durante décadas nos dijeron que los puentes peatonales eran la solución, pero la evidencia en Culiacán demuestra lo contrario: expulsar al peatón de la calle no evita siniestros. En esta nota analizamos cómo los cruces a nivel de banqueta han logrado erradicar fatalidades en zonas de alta afluencia. Descubre cómo aplicar la NOM-004-SEDATU-2023 para pacificar el tránsito y diseñar calles tolerantes al error humano.
Análisis de siniestralidad vial Culiacán - julio 2026
Con 342 siniestros viales registrados en julio de 2026, Culiacán presentó una baja del 7% respecto al pico de junio; sin embargo, la cifra se mantiene un 125% por encima de julio del año anterior. En este reporte desglosamos el comportamiento mensual: la reducción en colisiones con ciclistas, el repunte en choques por alcance y las 127 personas lesionadas. Revisa el diagnóstico completo y la tendencia acumulada del año.
La espera también es parte del viaje: la importancia de contar con paraderos dignos
La calidad del transporte público no solo se mide en la velocidad del camión, sino en los minutos que pasamos esperando en la banqueta. Entre lluvias, sol extremo y falta de iluminación, la ausencia de paraderos adecuados expone a miles de personas al clima y a riesgos viales. En esta nota analizamos por qué contar con refugios techados, accesibles y seguros es un compromiso básico de dignidad y justicia urbana.
Análisis semestral de siniestralidad vial Culiacán enero - junio 2026
Durante el primer semestre de 2026 se registraron 1,462 siniestros viales en Culiacán, un incremento del 40.4% respecto al mismo periodo de 2025. Sin embargo, los datos revelan una baja significativa en las consecuencias fatales: las muertes en sitio se redujeron un 41.7%. En esta entrada analizamos el comportamiento semestral de la siniestralidad, la paradoja entre frecuencia y severidad, y el reto urgente de proteger a peatones, ciclistas y motociclistas.
La pobreza de tiempo en México. El impacto de un transporte público ineficiente.
El tiempo es un recurso limitado, pero en México el transporte público deficiente nos lo está robando. En esta nota abordamos el fenómeno de la pobreza de tiempo y cómo perder horas en paradas y trayectos desgastantes afecta la salud física, el sueño y el bienestar mental. Descubre por qué optimizar la movilidad es devolverle horas vitales de vida, descanso y convivencia a la ciudadanía.
Arborización urbana y confort térmico. La sombra como infraestructura para el peatón.
En una ciudad con sensaciones térmicas de hasta 55 °C, caminar por la calle sin sombra es un riesgo grave de salud pública. En esta nota analizamos por qué los árboles deben planificarse como infraestructura peatonal básica al mismo nivel que las banquetas o el alumbrado. Con solo 4 m2 de área verde por habitante (a mitad de lo recomendado por la OMS), exploramos la urgencia de reforestar Culiacán para proteger a los peatones del golpe de calor.
Diseñar ciudades para el peatón no es un capricho, es una deuda histórica de justicia social
Durante décadas, nuestras calles se han diseñado regalándole la mayor parte del suelo al automóvil privado y dejando banquetas estrechas e inaccesibles para la gente. En esta nota analizamos por qué priorizar al peatón no es una moda estética, sino un acto de justicia social y equidad urbana. Descubre cómo redistribuir el espacio público es la única vía para devolverle la autonomía a adultos mayores, infancias y a quienes caminan Culiacán todos los días.
El transporte público como columna vertebral de la justicia social
Una ciudad que invierte prioritariamente en el auto privado y margina a su transporte público está, en los hechos, discriminando a sus sectores más vulnerables. En esta nota analizamos cómo un sistema de camiones deficiente funciona como una barrera que aísla a las periferias y limita el acceso a la educación, la salud y el trabajo. Descubre por qué un transporte digno es la clave para democratizar la ciudad y garantizar el derecho a la movilidad para todas y todos.
Análisis de siniestralidad vial Culiacán - junio 2026
De acuerdo con datos del SESESP analizados por Mapasin, junio cerró con 368 siniestros viales en Culiacán (un aumento del 49% respecto a mayo y una cifra no vista desde 2019). En esta entrada desglosamos las estadísticas del mes: aunque la severidad promedio de los choques mostró una baja, lamentablemente dos usuarios vulnerables (un peatón y un ciclista) perdieron la vida en el sitio. Revisa el reporte completo y el comportamiento acumulado de 2026.