AMLOPOLIS: Visión política urbana que coloca a la persona en el centro (Parte 2) | Mapasin

Como continuación al artículo anterior y al igual que los primeros tres ejes estratégicos de desarrollo que plantea "AMLOPOLIS", los siguientes 4 ejes son de gran importancia para el desarrollo urbano sustentable al que aspira llegar o por lo menos encaminar el país en la nueva administración.

SUELO

<blockquote>- Sobre él se construyen las ciudades, los grandes proyectos de infraestructura, y es donde ocurre la siembra de las cosechas del país.-</blockquote> Los objetivos principales de este eje son: detener la expansión descontrolada de las manchas urbanas, regular la expansión de las mismas, fomentar la densificación, promover las inversiones públicas y privadas y la participación de diversos actores que tienen injerencia en los ámbitos urbanos.

<img class=" wp-image-1345 alignleft" src="https://assets.mapasin.org/wp-content/uploads/2018/12/SUELO-646x1024.jpg" alt="" width="563" height="892" /> Los objetivos principales de este eje son: detener la expansión descontrolada de las manchas urbanas, regular la expansión de las mismas, fomentar la densificación, promover las inversiones públicas y privadas y la participación de diversos actores que tienen injerencia en los ámbitos urbanos.

Para lograr estos objetivos se plantean 4 estrategias:

<ul> <li>Poner en marcha una campaña de regularización basada en un esquema de corresponsabilidad entre derechos y obligaciones, en donde las familias puedan gozar de certeza jurídica y mejor acceso a los satisfactores urbanos, al tiempo que hacen su justa contribución al desarrollo de la ciudad.</li> <li>Desarrollar modelos alternativos de provisión de suelo para personas de menores ingresos y apoyar la constitución de organismos incluyentes, orientados a la provisión de lotes bien localizados y con servicios.</li> <li>Consolidar el Sistema Nacional de Información Territorial y Urbana, estableciendo mecanismos locales en todo el país para sistematizar la generación de información territorial y urbana.</li> <li>Explorar la constitución de un Banco de Suelo con predios cuyas condiciones jurídicas, de aptitud para la urbanización, localización y tamaño faciliten su aprovechamiento para proyectos estratégicos.</li> </ul>

VIVIENDA

<blockquote>- La vivienda ha dejado de ser, para amplios sectores de la población, un espacio de tranquilidad y seguridad. Esta ha disminuido de tamaño cada vez más, utilizándose materiales de baja calidad.-</blockquote> <img class=" wp-image-1343 aligncenter" src="https://assets.mapasin.org/wp-content/uploads/2018/12/VIVIENDA-1024x395.jpg" alt="" width="737" height="284" />

El objetivo principal es: cubrir las necesidades de vivienda y equipamiento urbano del país.

Para lograr este objetivo se plantean las siguientes estrategias:

<ul> <li>Fortalecer y dotar de las capacidades necesarias a las instituciones existentes para garantizar el derecho a la vivienda, y que se cumpla de forma congruente con los instrumentos de planeación que se prevén en las leyes.</li> <li>Aumentar la vivienda en renta dirigida a población de bajos ingresos y jóvenes, a través de mecanismos de financiamiento para apoyar a arrendatarios y ofrecer garantías a los arrendadores.</li> <li>Garantizar el derecho a una vivienda adecuada de la población de menor ingreso, que ha sido excluida históricamente, ampliando significativa y progresivamente los recursos de los programas y acciones del sector público para estos propósitos.</li> <li>Actuar de forma integral para resolver las necesidades de vivienda, pero también para proveer servicios básicos, espacio público, áreas verdes y equipamientos sociales (salud, educación, abasto, seguridad, cultura, deporte y entretenimiento).</li> <li>Evaluar y rediseñar los programas de apoyo a la vivienda social para lograr una integración y coordinación plena.</li> </ul> MOVILIDAD <blockquote>-Los viajes a la escuela y al trabajo son los mayoritarios en la movilidad cotidiana. Juntos aportan 73.3 millones de viajes diarios. La mayor parte de ellos se hacen a pie (36.1%), en transporte público colectivo e individual (29.9%) y en vehículo particular a motor-</blockquote> <img class=" wp-image-1344 alignleft" src="https://assets.mapasin.org/wp-content/uploads/2018/12/MOVILIDAD-821x1024.jpg" alt="" width="374" height="466" />Los objetivos principales del eje son: reducir la necesidad de desplazamiento mediante una política de suelo y vivienda armonizados, centrar el derecho de libre tránsito privilegiando las formas mas efectivas de desplazarse y se adoptarán los principios de la Nueva Agenda Urbana y los Objetivos del Desarrollo Sostenible.

Para lograr estos objetivos se plantean las siguientes estrategias:

<ul> <li>Favorecer ciudades compactas mediante políticas de movilidad que reduzcan las necesidades de traslado y generen accesibilidad a equipamiento y espacio público.</li> <li>Apoyar la modernización del transporte público hacia sistemas integrados y multimodales de transporte de alta calidad, priorizando la inversión en transporte público masivo y colectivo, generando los incentivos para transformar y mejorar los actuales esquemas de prestación de transporte público.</li> <li>Equilibrar el gasto público en infraestructura para todos los modos de transporte priorizando el financiamiento a la infraestructura para transporte público, peatones y ciclistas.</li> <li>Impulsar mecanismos institucionales que den soporte a la planeación y gestión de la movilidad y el desarrollo urbano, considerando la participación efectiva de la ciudadanía en las decisiones públicas.</li> </ul> POLÍTICA AGRARIA <blockquote>-Las pequeñas y medianas unidades de producción agropecuaria y forestal en los núcleos agrarios, enfrentan una severa crisis económica, social y ambiental.-</blockquote> Los objetivos principales de este eje son: proteger los derechos de propiedad colectivos, promover la participación democrática en la toma de decisiones asociadas a recursos agrarios y ambientales, promover la armonía entre comunidades agrarias y su entorno. <img class=" wp-image-1346 alignright" src="https://assets.mapasin.org/wp-content/uploads/2018/12/POLITICA-AGRARIA-600x1024.jpg" alt="" width="504" height="860" />

Para lograr estos objetivos se plantean las siguientes estrategias:

<ul> <li>Fortalecer el desarrollo social y sustentable de los núcleos agrarios desde una perspectiva territorial, lo que requiere establecer mecanismos de coordinación interinstitucional entre SEDATU, SEDESOL, SEMARNAT y SAGARPA.</li> <li>Fomentar el relevo generacional en los núcleos agrarios. Incentivar que los titulares actuales cedan sus derechos por envejecimiento a la siguiente generación.</li> <li>Establecer un programa nacional de transferencia y desarrollo de tecnología, desarrollo de capacidades y de emergencia de agentes extensionistas (promotores y gestores del desarrollo rural) desde nuevas perspectivas, como la agroecología, que reconozcan las capacidades productivas de los núcleos agrarios y los pequeños propietarios, y el incremento de la productividad sin comprometer los bienes comunes ambientales.</li> <li>Buscar las consulta previa, libre e informada, y culturalmente adecuada a pueblos originarios, frente a megaproyectos con el objetivo de obtener el consentimiento, garantizando el respeto y derecho al territorio y un trato justo.</li> <li>Vincular la asamblea general ejidatarios/comuneros con la junta de pobladores en la toma de decisiones que conciernen al ejido/comunidad como territorio, promoviendo la concientización de las comunidades agrarias sobre su actuación ante presiones de la urbanización.</li> </ul> <a href="https://mapasin.org/blog/proyectos/amlopolis/">AMLOPOLIS</a> contiene objetivos y estrategias muy bien definidos, enfocados en mejorar las condiciones urbanas y rurales de México, ahora, es turno de la nueva SEDATU cumplir con lo antes mencionado, el reto es grande pero el país lo merece.

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