Análisis de siniestralidad vial Culiacán - octubre 2024
Según el análisis de siniestralidad vial realizado por Mapasin, basado en datos del Secretariado Ejecutivo del Sistema Estatal de Seguridad Pública, en octubre se registraron 19 siniestros viales en la ciudad de Culiacán. Esta cifra representa una disminución del 83 % en comparación con los siniestros reportados en septiembre, un 91 % menos respecto a octubre del año pasado y un 90 % por debajo del promedio anual móvil.
De estos 19 siniestros, resultaron lesionadas nueve personas, concentradas principalmente en los rangos de edad de 15 a 29 años y de 30 a 44 años. En términos de mortalidad, se registraron dos fallecimientos: un peatón de 40 años y un motociclista de 28 años, lo que evidencia que los usuarios más vulnerables de la vía siguen siendo quienes enfrentan mayores riesgos.
Con estas cifras, el total de fallecidos por siniestralidad vial en Culiacán durante 2024 asciende a 36 personas. De enero a octubre, se observa una reducción del 16 % en la mortalidad en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Sin embargo, es importante destacar que estos datos son parciales y reflejan únicamente una parte de lo sucedido durante el mes. La disminución significativa en la siniestralidad coincide con un operativo que asignó a los agentes de tránsito a otras tareas, reduciendo su presencia en la vialidad. Los agentes retomaron sus funciones normales el 28 de octubre, a tan solo cuatro días del cierre del mes, lo que deja un margen limitado para el registro de incidentes.
La labor de los agentes de tránsito es crucial, no solo para mantener el orden vial, sino también como primeros respondientes en siniestros viales. Son ellos quienes inician el proceso del enfoque sistémico de seguridad vial, especialmente en los sistemas post-siniestro, y proporcionan información clave para registrar y analizar estos eventos.
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Es evidente que, sin la presencia activa de los agentes de tránsito, se pierde la oportunidad de obtener un panorama completo de la situación de seguridad vial en la ciudad. Esto dificulta el diseño de estrategias bien fundamentadas y enfocadas, reduciendo el impacto de las intervenciones.
Aunque los registros oficiales hablan de 19 siniestros viales en octubre, sabemos que la cifra real es probablemente mayor. Por ello, es fundamental seguir trabajando con datos oficiales y complementarlos con el análisis de otros factores que influyen en la generación de información.
Una de las acciones propuestas tras estos hechos es promover un mapeo colaborativo de siniestros viales, involucrando a la ciudadanía en la recolección y levantamiento de datos. También es relevante reconocer la participación de los medios de comunicación, ya que más de la mitad de los siniestros reportados en este análisis fueron identificados a través de su cobertura en diversos portales. Su implicación no solo contribuye al registro, sino que también fomenta una ciudadanía más empática e informada sobre la seguridad vial. Esto nos acerca cada vez más a soluciones efectivas para enfrentar esta problemática.
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