Hacemos un exhorto a las autoridades responsables a proveer seguridad a las personas que caminan o transitan por las calles de la ciudad, que se actúe de forma urgente para evitar más muertes por siniestros viales.

Ante los altos índices de siniestros viales y muertes que se han presentado en las últimas semanas y en los que Sinaloa y Culiacán en particular encabezan los primeros lugares nacionales en los últimos años, entendiendo así que Sinaloa ocupa el 3er. Lugar Nacional en muertes de personas por hechos viales, esto de acuerdo al Informe sobre la situación de la seguridad vial, México 2017 realizado por el Secretariado Técnico de la Comisión Nacional para la Prevención de Accidentes.

Así mismo y de acuerdo a datos de este informe, de un total de 2 mil 456 municipios en México, Culiacán ocupa los siguientes lugares:

• 1er. Lugar en mortalidad de niñas y niños en hechos de tránsito. 19 menores fallecidos durante el 2017.
• 3er. Lugar en mortandad en hechos de tránsito.
• 4to. Lugar en heridos en hechos de tránsito

Cabe destacar que de acuerdo a cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) en Culiacán el parque vehicular ascendía a 470 mil 16unidades,mientras que su población oscilaba en 2015, alrededor de los 900 mil habitantes, siendo una de las tasas de motorización más altas del país, lo cual no concuerda con los paradigmas de movilidad que se vienen promoviendo desde la Organización de las Naciones Unidas, la Agenda 2030 y los 17 Objetivos para el Desarrollo Sostenible, así como la Nueva Agenda Urbana de ONU Hábitat y leyes federales y estatales.

La Ley General de Asentamientos Humanos, Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano en su artículo 73 y en el mismo sentido Ley de Movilidad Sustentable del Estado de Sinaloa, señalan que:

“se deberán promover y priorizar en la población la adopción de nuevos hábitos de Movilidad urbana sustentable y prevención de accidentes encaminados a mejorar las condiciones en que se realizan los desplazamientos de la población, lograr una sana convivencia en las calles, respetar el desplazamiento del peatón y su preferencia, prevenir conflictos de tránsito…”.

Sabemos que las autoridades no cuentan con el personal necesario para atender de manera directa estos hechos a través de campañas de sensibilización que permitan ofrecer soluciones a corto o mediano plazo en el diseño de una ciudad incluyente que incentive el respeto a las y los usuarios más vulnerables de las vías.

Por lo anterior, Mapasin, propone cuatro puntos que consideramos importantes para minimizar la violencia vial que se vive no solo en las calles de Culiacán, sino de todo Sinaloa:

La semana pasada entregamos a los titulares de la Secretaría General de Gobierno, Secretaría de Desarrollo Sustentable y a la Dirección de Vialidad y Transportes del Estado, algunas de las propuestas antes mencionas para que estas sean tomadas en cuenta en la estructuración del Reglamento de la Ley de Movilidad Sustentable para el Estado de Sinaloa, el cual se encuentra actualmente en construcción desde la Dirección de Movilidad del Estado.

Es por esto que hacemos un exhorto a las autoridades responsables a proveer seguridad a las personas que caminan o transitan por las calles de la ciudad, que se actúe de forma urgente para evitar más muertes por siniestros viales.

La seguridad vial es una responsabilidad compartida y estamos convencidos que debemos apoyar a las autoridades y trabajar en conjunto en soluciones estratégicas que nos permitan incidir no solo en el cambio de cultura de la ciudadanía, sino en la generación de políticas públicas, normatividad e infraestructura que convierta a Culiacán en una ciudad libre de violencia vial.

Atentamente,

MAPASIN