Seguridad vial para el transporte público: conoce tres puntos ciegos | Mapasin

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En la ciudad de Culiacán, existe un problema evidente con las unidades urbanas del transporte público que recorren sus calles, ya que muchas están desactualizadas y obsoletas en comparación con modelos más vanguardistas que podrían implementarse y así mejorar la seguridad vial. Estas unidades presentan varios puntos ciegos debido a su tamaño y carecen de la tecnología necesaria para mitigarlos, aumentando así los riesgos viales. Por lo anterior, es que hoy te queremos compartir sobre tres puntos ciegos más comunes.

 

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¿Qué son los puntos ciegos en el transporte público?

Son áreas alrededor de un vehículo donde el conductor no tiene visibilidad directa, lo que representa un peligro significativo para peatones, ciclistas, motociclistas y otros conductores, ya que pueden pasar desapercibidos en estas zonas.

 

 

Principales puntos ciegos en las unidades de transporte público:

  1. Frente del vehículo: La diferencia de altura impide ver objetos o personas cercanas.

  2. Costados: Aunque cuentan con espejos retrovisores, hay zonas que no se alcanzan a observar.

  3. Parte trasera: Es el punto ciego más amplio, completamente fuera del campo de visión del conductor.

 

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Soluciones para minimizar los puntos ciegos:

  • Nuevas tecnologías: Implementar cámaras, sensores de proximidad y espejos especializados.

  • Modernización de flotas: Sustituir las unidades antiguas por vehículos equipados con sistemas avanzados de seguridad.

  • Mantenimiento preventivo: Revisar y ajustar espejos, además de reemplazar piezas desgastadas.

  • Capacitación a conductores: Entrenarlos en maniobras seguras y supervisión de puntos ciegos.

 

 

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Impacto ambiental.

Además del riesgo vial, estas unidades viejas generan altos niveles de contaminación, afectando al medio ambiente y la salud pública. Una solución sería renovar las flotas con vehículos eléctricos, que reducen significativamente las emisiones contaminantes.

Actualizar las unidades urbanas no solo mejorará la seguridad vial y la sostenibilidad ambiental, sino que también contribuirá al bienestar general de la ciudad.

 

 


Autor: Manuel Vega. Auxiliar de proyectos de Mapasin. Licenciado en Diseño Urbano y del Paisaje por la Universidad Autónoma de Sinaloa (UAS).

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