Cuando escuchamos el término transporte público, normalmente pensamos en los autobuses o camiones urbanos que recorren la ciudad. Sin embargo, este concepto abarca mucho más: se trata de una red de servicios y medios de transporte (bicicletas, taxis, metro, etc.) que permiten a las personas desplazarse de manera eficiente y cómoda, adaptándose a las necesidades de cada usuario.

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En algunos lugares, al hacer uso de este servicio, pueden presentarse diversas deficiencias en su operatividad, tiempos, costos, unidades o infraestructura. Todo esto puede hacer que el transporte público sea inseguro o poco accesible para quienes dependen de él para moverse por la ciudad.

Para que el transporte público sea considerado inclusivo, debe adaptarse y garantizar la accesibilidad universal, de modo que todas las personas, incluidas aquellas con alguna discapacidad o limitación física o sensorial, puedan desplazarse con autonomía, seguridad y comodidad.

A continuación, se presentan algunas acciones que pueden contribuir a que el transporte público sea percibido como inclusivo y accesible:

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Diseño universal en los vehículos

Los vehículos deben contar con rampas que faciliten el ascenso y descenso, así como con espacios destinados para usuarios en silla de ruedas. Además, es fundamental incluir información visual y auditiva sobre las paradas, rutas y avisos importantes, para atender a personas con discapacidad visual o auditiva durante su trayecto.

Infraestructura accesible

Es necesario contar con infraestructura que garantice el acceso seguro y sencillo al transporte. Esto incluye contar con rampas seguras, banquetas amplias y libres de obstáculos, guías podo-táctiles para personas con debilidad visual, y arbolado urbano que brinde sombra y confort. Asimismo, las paradas de autobús deben estar equipadas con mobiliario adecuado, iluminación y señalización que garanticen seguridad y accesibilidad.

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Señalización e información clara

La información sobre horarios, rutas, tarifas y ubicaciones debe presentarse de forma clara, visual y audible, para que todos los usuarios puedan comprenderla fácilmente. Esto favorece la autonomía, reduce la confusión y mejora la experiencia de viaje.

Hacer que el transporte público sea inclusivo no solo implica mejorar su infraestructura o modernizar las unidades, sino garantizar que todas las personas puedan desplazarse con seguridad, comodidad y autonomía. Incorporar el diseño universal, la accesibilidad en los entornos urbanos y la información clara son pasos fundamentales para construir ciudades más equitativas y humanas, donde nadie quede fuera de la movilidad.

Autor: Manuel Vega. Auxiliar de proyectos de Mapasin. Licenciado en Diseño Urbano y del Paisaje por la Universidad Autónoma de Sinaloa (UAS).