¿Por qué diseñar una ciudad para la niñez? | Mapasin
En las ciudades de México y latinoamérica, la urbanización desmedida, la desigualdad y la pobreza definen de formas distintas laAnálisis de siniestralidad vial Culiacán – marzo 2024 | Mapasin
Según el análisis de siniestralidad vial que realizamos en Mapasin con datos proporcionados por el Secretariado Ejecutivo del Sistema EstatalLa bici y la niñez en Culiacán | Mapasin
En el mes de agosto del año pasado, Mapasin en colaboración con Estrategia Misión Cero y el IMPLAN Culiacán realizaron¿Qué son las zonas 30 km/h? | Mapasin
El día de hoy te queremos compartir sobre las zonas 30 km/h y que son. La definición de este conceptoMujeres como expertas del transporte público | Mapasin
El espacio público es la ciudad y en él se llevan a cabos diversas expresiones de la ciudadanía y por Automovilistas, Calles, Infraestructura Urbana, Movilidad Urbana, Siniestralidad Vial, Uncategorized
Análisis de siniestralidad vial Culiacán – Febrero 2024
Según el análisis de siniestralidad vial que realizamos en Mapasin, durante el mes de febrero se registraron un total de Calles, Ciudades y perspectiva de género, Diseño Urbano, Espacio Público, Movilidad Urbana, Peatones, Perspectiva de género, Uncategorized
Ciudades sin miedo; mujeres y el espacio público | Mapasin
El miedo y la inseguridad en muchas ciudades es un detonante fundamental que causa desigualdad social, todos los ciudadanos tenemos Calles, Ciudades, Ciudades y perspectiva de género, Espacio Público, Participación Ciudadana, Peatones, Perspectiva de género, Planeación Urbana, Uncategorized