BLOG MAPASIN
Banquetas: La velocidad y el caminar
Algunas de las cualidades urbanas que debe tener la ciudad sustentable son; la proximidad, es decir que todo esté cerca de casa. Que puedas ir caminan...
Banquetas: La odisea de caminar
Banquetas invadidas o en mal estado, o en el peor de los casos, falta de banquetas. Ni hablar de los criterios de accesibilidad universal en cuanto a ...
De Peatones: Líneas de deseo
Más de una vez hemos escuchado afirmar y defender la idea de que el peatón debe cruzar por las esquinas. Se usa el argumento de que, así como el autom...
Peatón: “¿Comiste ligas, o qué?”
Una expresión muy habitual para los culichis, usualmente empleada para expresar su molestia o desenfadarse cuando se trasladan en sus automóviles y al...
Supremacía del automóvil: ¿Dónde queda el peatón? (Parte 3 de 3)
En la actualidad, el paradigma del transporte sigue permeando la asignación de recursos públicos en materia de movilidad. Automovilistas gozan de bene...
Mapasin y Liga Peatonal convocan a participar en el 7° Congreso Peatonal
CIERRE DE CONVOCATORIA SE AMPLÍA AL 30 DE MARZO Mapasin y Liga Peatonal convocan a participar como ponente, tallerista o expositores en el 7º Congres...
Supremacía del automóvil: ¿Dónde queda el peatón? (Parte 2 de 3)
En la primera parte logramos conocer como nuestras ciudades han ido creciendo en torno a las necesidades de un actor, el automóvil. Dejando en vulnera...
Supremacía del automóvil: ¿Dónde queda el peatón? (Parte 1 de 3)
En la actualidad, el paradigma del transporte sigue permeando la asignación de recursos públicos en materia de movilidad. Automovilistas gozan de bene...
Esencial, se establezcan paradas para el transporte público
En Culiacán, el servicio de transporte público opera con base en un esquema donde el camión se detendrá tan pronto alguien lo solicite, así el usuario...
¿Quienes son peatones 8-80?
El término ciudades 8 80 es relativamente nuevo en términos de diseño urbano, son pocas las ciudades que han logrado adaptarse a las necesidades de do...